Op maandag 29 januari 1945 ging, even na de middag het luchtalarm af. Het loeien van de sirenes was nog niet gestild toen geallieerde vliegtuigen al hun bommen lieten vallen in de directe omgeving van het station. Toen de aanval voorbij was bleek een enorme ravage te zijn aangericht. Er vielen zes doden en de materiële schade was enorm. Veel huizen lagen in puin en andere waren zwaar beschadigd. Door de vele bomkraters was er de eerste dagen nauwelijks verkeer mogelijk, de Parallelweg was het oude station bijna onbegaanbaar. Door de luchtdruk sneuvelden duizenden ruiten in de omgeving. Op dinsdag 6 februari 1945 volgde een tweede bombardement op de spoorlijn en het station. Omdat door het eerste bombardement veel woningen onbewoonbaar waren en omwonenden uit angst voor een volgende aanval hun huizen waren ontvlucht vielen er ditmaal gelukkig geen doden. Wel was er een aantal gewonden en de schade was zo mogelijk nog groter. Er werden zware bommen ge-bruikt, een stuk spoorrails belandde in een huis onderaan de Achterdijk (Kerkweg). Van het station was niets meer over, evenals van de kruidenierswinkel van W. Smit en het stationskoffiehuis annex café van W.A. van de Heuvel. Verder werd nog een aantal winkels en boerderijen met de grond gelijk gemaakt. In totaal zijn 34 huizen verwoest, 6 winkels, 5 bedrijven, 2 boerderijen en 1 café.

Dubbelbord op de zijgevel van De Spijcker op de hoek Stationsstraat-Damstraat.